Térkép

Ime egy link a fontosabb helyszinekkel.

Egy kis plusz

Par dolog, ami utkozben kimaradt ...

Eloszor is a jo hir: felkerultek a fenykepek.

Blueman - Brazilia

Eloszor a rioi repteren lattam oket egy plakaton Braziliaban. Mivel a plakatot egy mobil ceg (TIM) jegyezte, vmi "Ok is minket valasztanak Braziliaban." szoveggel, azt sejtettem, h itt nem lesz koncertjuk. Nem is volt mostansag. Kesobb a plakatok mellett TV hirdetesben is feltuntek.

TAM - az AirPass

Talan erdemes megemliteni, h a repuleseink kozul 4 a TAM legitarsasag "berletevel" tortent (Argentinan belul a LAN jarataval utaztunk). Ilyen AirPass-t ajanlanak Brazilian belul vagy Del-Amerikaban. A masik lehetseges megoldas a GOL legitarsasag.

Az Del-Amerika fele a SWISS ajanlott rendkivul kedvezo arat.

Repulon - a vilag madartavlatbol

Evekkel ezelott gyonyoru volt a napfelkelte Auckland fele repulve. Azonban fenykepen nem tudtam megorokiteni. Nem csak a kivul-belul koszos ablak jelentett gondot, hanem a fenykepezogep ballitasa is. Ugyanis ilyen esetben az automata fokusz sem mukodik (ablak retegei, nincs igazan mire fokuszalni, stb.), no meg a tobbi beallitas sem lesz jo. A megoldas a kezi beallitas. Most azt gondolom, h sikerult megtanulni es be is allitani a gepet (az ablakot hagytam).

Fotozas - plusz

Erdemes meg megemliteni egy masik olyan helyzetet, amivel az automata gepek nem mindig birnak: vizesesek, kulonosen paraval. Itt meg az is gond, hogy a feher szin "elvakitja" a kepet. Az elsore megoldas a kezi beallitas, mig a masodikra a feheregyensuly allitasa segithet. Ezekkel erdemes egyszer eljatszadozni es a probalkozasok eredmenyebol tanulni. (Az eredményt lásd az Iguacu bejegyzesben.)

Itt pedig egy repules a naplemente fele:

Sao Paulobol haza

Keso este erunk a repter melletti szallasra. Utunk legdragabb szallasa, no meg a legpuccossabb is. Azonban nem lett volna ertelme Sao Pauloba ki-be taxizni v buszozni.

A repterrol ingyenes a busz, de varunk ra majd' egy orat.

A F1 hajnali haromkor kezdodik elo adasban - a szallodaban is foghato csatornan. Felkelek. Elso futamnak jo volt. Meg egy etap alvas, reggeli, medence (szepen sut a nap). Internet aranyarban, aztan indulas a repterre.

Az, h ez a bejegyzes megjelent a blogon, azt is jelzi, h hazaertunk es a hetvegen talan a kepek is felkerulnek ...

Foz de Iguacu

Gyakorlatilag utunk utolso celallomasara erkezunk estere. Korbenezunk, talalunk egy igen puccos bevasarlokozpontot, eves, aztan alvas.

Reggel gyonyoru napos ido fogad minket. A hely az Iguacu vizesesrol hires illetve az Itaipu vizeromurol, mely Braziliat es Paraguayt latja el villamos energiaval. A vizeses argentin oldalara indulunk helyi buszokkal - atlepve a hatart.

A vizesest magaba foglalo nemzeti parkban sok kilometeren keresztul lehet maszkalni es csodalni a kulonbozo zuhatagokat mas-mas perspektivabol. El is megy ezzel az ido, estere erunk vissza a szallasra.




A masodik napot eredetileg a vizeses brazil oldalara illetve a vizeromure terveztuk. Mivel maga a telepules a Parana folyoba (Brazilia-Paraguay hatarfolyoja az eromuvel) torkolo Iguacu folyo (Brazilia-Argentina hatarfolyoja a vizesessel) talalkozasanal fekszik, felmerul, h Paraguayba is at lehetne menni.

Vegul ismet gyonyoru napos idoben indulunk el Paraguayba, de a helyi buszok utvonalai miatt megis az eromu lesz az elso program.

Bekerulunk a kovetkezo latogato csoportba (1977-2010 kozott 7000+ magyar jart itt a 15+ millio latogatobol).

Az eromu brazil-paraguayi fele-fele tulajdon, 1973-tol epult. Mindenen igy osztoznak. A 10-10 turbina adja Paraguay elektromos energia szuksegletenek 90, Brazilianak 20 %-at.


A duzzasztott vizet (kb 3-4 Balaton feluletu) idonkent leengedik, ha tul sok. Szerencsere most is mukodik a tulfolyo (az ev 10%-ban van erre szukseg), ami latvanyosan zuditja at felesleges vizet tobb tizmillio liter/masodperc sebesseggel.


A bevezeto film erdekes. Buszken emliti a zold energiat, a termeszet vedelmet, az oktatasban tett erofesziteseket, stb. A buszon az idegenvezeto is jol nyomja. Maga a gat pedig monumentalis, a vilag het modern csodajanak egyike. A busszal athajtunk magan a gaton is (majd 8 km hosszu a duzzasztogat, az energetikai resz maga is 2 km), erintjuk igy a paraguayi oldalt is.




A latogatas utan ujabb helyi buszozas a paraguayi atjarohoz (hid). A kornyek egy nagy piachoz hasonlit. Atgyaloglunk a hidon. Bar mindket oldalon van hatarellenorzes, a forgalom majdnem szabadon halad. Mi is szo nelkul kisetalunk Braziliabol, a paraguayi oldalon bemegyunk a hatarorhoz. Meggyozodes nelkul pecsetel egyet.

Hosszu utca, arusok, arusok es meg arusok. Leterunk a fo utvonalrol. Arusok, boltok, buszmegallo, informacio. Vegul elindulunk vissza a hatar fele es egy modern bevasarlokozpontban ebedelunk vegre - vmi helyi "muanyag" kajat.

Visszamegyunk Braziliaba, "kipecsetelunk" Paraguaybol, besetalunk Braziliaba, hiszen onnan "ki sem jottunk".

Sajnos Paraguayrol nincs semmivel tobb elmenyem, mint eddig - bar ma ketszer is jartam a foldjen.

Lehetett volna a brazil vizeses vagy a kozeli madarpark a program, de hat ezuttal rossz dontest hoztam. Sajnos eletemben nem eloszor.

Turista, mondd ... 3

Szallasok

Vannak nagyon jo szallasok -altalaban - sokert. Vannak nagyon rosszak - altalaban - kevesert. A muveszet a koztes zonaban megtalalni az egyensulyt. Kevesert jot.

Az ut soran eddig talan a kozos zuhanyzos, szuk lukak, emeletes aggyal, ketes tisztasaggal jelentettek az also hatart.

Ebben a kategoriaban is a Buenos Airesben foglalt volt az elsore legtragikusabb, bar utolag - miutan hozzateszed a magadet a koszhoz - ez is elfogadhato valasztasnak bizonyult.

A masik veglet a Sao Pauloban foglalt szallas volt, nappalival, furdovel, haloval.

Szinte mindenhol van vmi internet, WiFi v szamitogepek ingyenesen - esetleg mindketto. A reggeli is tartozek, meg a legalso zonaban is, legfeljebb szerenyebb kivitelben (zsemle, juice, vaj, lekvar, hig kave - kiadagolva) vagy lazabban (svedasztal - felvagottal, sajttal, gyumolccsel, muzlivel, teaval, tobb es tobbfele peksutemennyel).

Minden foglalas kicsit lutri, a szallasok pedig szepitik a kepet. A szallasok helyet a varosokon belul - ami eleg fontos - eddig jol eltalaltuk, kozel a nekunk erdekes helyekhez.

Szoval altalaban mukodott az ar-ertek arany.

Kozlekedes

Talan erdemes par szot a kozlekedesre is szanni.

Argentinaban, legalabbis Buenos Airesben kicsit ramenosebbek a kozlekedesben. Sokszor hallani a haladast osztokelo dudaszot, gyalogoskent sem art figyelmet szentelni a kornyezo forgalmi helyzetnek. Erre azert is szukseg van, mert a forgalom iranyito lampak sokszor vagy csak az autoknak jeleznek vagy csak a gyalogosok egyik zebrajanal van lampa (az autok haladasi iranyabol - egyiranyu forgalomnal - v egyszeruen csak a forgalmas uton athaladoknak). Azonban a kanyarodo autok igy is hatarozottan kuzdik at magukat a gyalogosok kozott.

Az utcak kozott sok egyiranyu van, rajtuk sokszor akar 3-6 savon is halad (v all) a forgalom. Ez mindenhol hasonlo ezekben az orszagokban, nagyvarosokban.

Buenos Aires egyik nagy utkeresztezodeseben arra lettem figyelmes, h az egyiranyba tarto 5 savbol ketto balra kanyarodo van - jobbra tarto forgalomnal - a jobb (!) oldalon. Eloszor nehez ennek ertelmet latni, azonban a sok busz es a lampa elotti buszmegallo megadta a valaszt: igy nem kell - talan nem is lehetne - a buszoknak 4 savot besorolni a megallo utan a kanyarodashoz. Termeszetesen nem egyszerre kap az 5 sav zold jelzest ...

Altalaban errefele a vezetok temperamentumosak, de nem eroszakosak.

Chileben a sebessegkorlatozasokrol annyit ertettunk meg, hogy a Turbus jaratain az utasoknak fenyujsag mutatja a pillanatnyi sebesseget es ha a sofor gyorsabban megy, akkor erre hangjelzes figyelmezteti az utasokat (persze lehet a soforre panaszkodni is).

Montevideoban szinte sehol nincs gyalogos lampa, mondhatni, h amolyan autos-gyalogos telizold a szokas. Ahol megis, ott a zold/piros emberke helyett a "cruce/no cruce" felirat hoz zavarba (persze csak kicsit).

Korforgalom keves van. Azokban nehol a francia szabaly ervenyes (befele haladoknak van elsobbsege), mig mashol a nalunk is szokasos.

A buszbol lattam itt egy kezi sebessegmeros kozeget.

Mindharom orszagban van nehany kifejezes, amit jo megtanulni, pl: pare - stop; estacionmento - parkolo (a jelzesek is az E illetve athuzott E betuvel vannak).

Mindegyik orszagban (Chile, Argentina, Uruguay) kapuknal szedik az utdijat a gyorsforgalmi utakon, szakaszonkent.

A rioi kozlekedes hasonlit az argentin viszonyokhoz, de itt kevesebb a dudaszo, viszont a gyalogos elet nagyobb odafigyelest kivan (ha tul akarod elni).

Taxi eroditmennyel - Montevideo, Uruguay

Montevideoban a taxiban femlemez es vastag uveg valasztja el az utast a sofortol. Az anyosules a csomagoke. Az elvalasztas elonye, h az angolul egyebkent sem erto sofor es az utasok mutogatassal es papirok uvegre helyezesevel (feltetelezve az olvasni tudast\akarast) probalnak kommunikalni.

Es ez az elvalasztas indokoltnak tunik, ugyanis egy ido utan a feleken tenyleg az indulatok lesznek urra ...

Az elvalaszto lemez illesztese a rozoga Fiatban tokeletes, ellenben az ajton olyan res tatong, h folyamatosan dol be rajta a friss hajnali levego. Az egyik lampanal ujra becsapom (hatha elsore nem sikerult), de gyengenek bizonyulok v "gyarilag" ilyen.

A hajnali taxis bedob meg nehany matematikai trukkot: az 500-as (kb. 5000 Ft) fix (?) tarifa 592 lesz a repterre erve (ez meg OK), majd 700-bol 8 egyseg jar(na) vissza (ezt mar nem hagyom). Vegul a visszajaro vissza is jon, azonban a sofor elmagyarazza, h a vilag milyen. Sajnos - es nem csak erdeklodes hianyaban - nem ertem. Otthagyom.

Busz eroditmennyel - Rio de Janeiro, Brazilia

A helyi buszokon felszallni a sofor melletti ajton lehet, leszallni pedig a hatso ajton. Kis eloter utan egy piros, szuk, fem, negy szarnyu forgokapu zarja el az utat. Az egyik oldalon kalauz: berlet (ehhez van elektronikus leolvaso) vagy jegyvaltas (keszpenzert). Ha az egyik OK, a kapu enged (a kalauz vezenyletevel) egy fonyi (90°) athaladast. Kozben a sofor ugy kuzd meg a forgalommal (gyorsit, fekez, fordul), h azert egy BKV sofort azonnal kirugnanak - itt viszont ez a norma.

Egyik soforunk allva ugy vesztette el a visszapillanto tukret (egy masik busz altal), h egy kicsit kesobb indult el, mint a kornyezo forgalom. Az ugy a rom begyujtesen tul 2-3 perces rohangalas-egyeztetes utan megoldodott es tovabb haladtunk.

A jegyarak 2,40-2,80 (*120 Ft) alapesetben, jarattol fuggoen. A metro es a helyi jellegu komp is 2,80 egy utra.

Buszbol Rioban is rengeteg jar, sokszor ket savot is elfoglalva buszsavnak. A megallokban varakozok integetessel csalogathatjak kozelebb az - esetleg leszallok hianyaban - elhuzni keszulo jaratokat.

A tomegkozlekedes jol szervezettnek tunik. A metrohoz forgalmi es tarifalis ertelemben is tobbfele buszos kapcsolat van, de ezeket nem hasznaltuk.

Egy kis GDP

Meglepo modon Brazilia, Chile, Argentina, Uruguay es Magyarorszag egy fore juto nemzeti ossztermeke 12.000 USD korul szorodik (nominalisan).

Ez csak ugy jon ide, hogy utazgatva nem ezt gondolna az ember. Jo lesz otthon belehuzni, ha nem akarunk lamaradni, mivel e kornyeken latvanyos a fejlodes uteme es ezt a gazdasagi statisztikak is igazoljak.

Kaja - Rio de Janeiro, Brazilia

Bablevest rendelunk egy sorozoben, szemben a szallasunkkal. Harom hengeres edeny, kulonbozo magasak, kanal. Balrol a lapos vmiben zold fuszernoveny felapritva, a kovetkezo egy magasabb tegely, benne keves a levesbol, a szelen chilli paprika. A harmadik, legmagasabban maga a leves. Az elso kettobol tetszes szerint izesitheto, majd kikanalazhato/kiihato. Az ize magaban es az adalekokkal is nagyon finom, az allaga kremes. Jo valasztas.

Mas alkalommal - tuljutva az etteremvalasztas egyik, epp ram harulo, nem tul szerencses demokratikus modjan - sult vegyes kolbasz talat rendelunk - megosztva. Egy csirke illetve ket diszno (alap, csipos) kolbasz es vmi virsliszeru (utobbi szeletelve, hagymaval) erkezik egy sutolapon. Koretnek prezli szeru cucc es ecetes zoldsegek. Az izek finomak, az adag hatalmas, a sor jol esik hozza. Ez tenyleg szerencses valasztas volt.

Az utcan is arulnak mindenfelet. Az egyik a mezes-karamelles mogyoro tarsasagaban arult, hasonloan frissen sutott kokuszdarabka. Ezek nagyon finomak. Mas alkalommal tapiokat eszunk. Feher, porszeru anyag (vmi noveny gyokerebol keszul) all ossze sutes hatasara vmi teszta feleve, majd kap tolteleket: sajt, banan, kokusz, csoki, stb.

Melegen fogyasztva kellemes ize van.

Konnektorok

A vilagon sokfele konnektor van (lasd:en.wikipedia.org/wiki/AC_power_plugs_and_sockets), igy vannak hozzajuk konverterek is.

Az elektromos halozatok altalaban v 110 v 220 voltosak (50 v 60 Hz, de ez a turista szempontjabol mindegy). Ma mar szamos olyan eszkozt, ami toltot igenyel, a ket feszultsegre egyszerre alkalmas (jeloles: 110-220 V v vmi hasonlo) toltovel szallitanak (telefonok, PDA-k, toltos fenykepezok, kamerak, akku tolto, stb.), erre erdemes odafigyelni.

Brazilia az egyik olyan orszag, ahol elofordul vegyesen a 220 es a 110 V is. Itt-ott feliratozzak a konnektorokat, mashol nem - itt csak remelni lehet, h a kisebb feszultseg van a konnektorban (bar nekunk mindegy, de hatha vannak eszkozok, amiknek nem ...).

A zurichi repteren lattam az eddigi legjobb konvertert: kb. henger alaku es ki lehet belole tolni a kulonbozo alaku es allasu tuskeket. Szallitaskor viszont nem allnak ki belole, ami nagy elony es mivel nem torhetnek igy le, ezert gazdasagos is.

Emberek 2

Grafikus, a Del-Afrikai Koztarsasagbol - Buenos Aires, Argentina

A szallas ket szamitogepebol az egyiknel a Facebook-ot nyomja sokszor, sokaig. Szerinte a szallas OK.

Erettsegi utan van, majd tanulna tovabb. Mar 6 hete keres itt grafikus munkat, mert a varost inspiralonak tartja. Oktoberig marad.

Finn lany - Buenos Aires, Argentina

Egyutt reggelizunk a szallason. Kozgazdasagtant es spanyolt tanul, 4 honapra erkezett Helsinkibol egyetemi csereprogramra.

Ajanl par latnivalot. A "rokon nyelvu orszag" nem ugrik be neki. Segitek.

A jovo informatikusa - Montevideo, Uruguay

Az ujsagos bodeval szemkozt egy lehuzott redony elott ult, 10-13 ev kozott lehet. Oleben amolyan muanyag notebook - vajon jatek?

Megnezem kozelebbrol. A kepernyon google keresesi eredmenyek, azok kozott klikkelget ... - feltehetoen WiFi-n.

A kameraval jelzem, h fotoznek - bolint.

Christine, aki mindent megold - Rio de Janeiro, Brazilia

O a delelotti portaslany, jol beszel (es lathatoan szivesen is) angolul (volt vmennyit az USA-ban). Programok, buszok, transzfer, helyek, internet kerdeseben igen segitokesz.

A mobilt radio ado-vevo modban hasznalva intezi ugyeit, ugyeinket. Szerinte ez Mexikoban nagy divat, mashol nem annyira. Itt is sokan igy hasznaljak a keszuleket. Egy szolgaltato ajanlja, a csoporton belul "ingyen". Erdekes gyakorlat.

Mate tea

A Mate (tea) - Montevideo, Uruguay

- mini tanulmany egy erdekes jelensegrol -

Zoldes teafu szeruseg a mate novenybol keszul. Az indianok kedveltek - amennyire en tudom. Allitolag elenkito hatasu, de nem koffeines.

Boltokban, piacon, uton-utfelen arulnak mate kellekeket: tea fuvet, bogret, kiegeszitoket. A bogre: tobbfele termeszetes anyagbol keszul, fa v kokuszdio, diszitett festessel v bor boritassal, fem peremerositessel, lapos aljjal v labacskakkal.

A teafu a beletoltott viz tetejen elfedi a bogre teljes nyitott feluletet. Inni mate szivokaval lehet. Ez fa vagy fem anyagu, felul szopoka, a szar also vegen szuro (azaz fem esetebenzart lapos alak lyukakkal, fa eseten kis lyukacskak).

Ehhez arulnak mate szopoka tisztitot is (hasonlo az otthoni uveg tisztitohoz: csavart drot koze szorszalakat v muanyag szallakat erositenek).

Egy adag teafuhoz sok vizet lehet tolteni, tobbet, mint a bogre merete. Igy szukseg van forrovizre, amit egy - akar ultramodern nyomogombos (pl.: nyit-zar) - termoszban lehet vinni. Persze a mate-hoz arulnak specialis, feladatra optimalizalt termosztetoket is kulon (pl.: kis viz kiadagolasara kionto).

Tizbol egy ember, sokszor fiatalok is, termosszal a hona alatt, kezeben a mate bogrevel indul a vasarnapi setara, piacozasra, randira, stb.

Nehanyan a felszereles hordozasahoz mate valltaskat hasznalnak, pl. borbol, amiben a termosz es mellette a bogre, szopoka, teafu bekesen megfer.

Maga a fogyasztas kortyonkent tortenik. Igy, kis adagokban kap a bogre viz utanpotlast is.

Megfigyelesem szerint a ferfiak kb. 3:1-re verik a noket utcai matezasban, mig kor szerint a felnottek kozott egyenletes az eloszlas. Gyerekek nem mateznak utcan.

A mate felszereles a turistak kedvenc beszerezni valoja es a marketingje kivalo. Mivel mindenhol aruljak, sokfele izles szerint gyartjak, az ara sem veszelyes, nem nagyon torekeny, helyfoglalasa is kedvezo (termosz nelkul), mindig van valami akcios model a kornyeken es latod a tomeges hasznalatot a helyiek kozott, igy rakapsz.

Jo ajandeknak (mas porolgatja majd) v sajat celra (te porolgatod v szekreny, ami ugye a megajandekozottnak kockazatos opcio). Konnyu vizionalni a mate-s setat a Margit szigeten. Nekem - legalabb - sikerult ellenallnom a vasarlasi kesztetesnek.

Rio de Janeiro

Bar a gep leszallasa elott itt-ott esett (latszott az utakon), az eg borus, Rioba megerkezni megis jo erzes.

Ismeros uton visz a taxi a varosba, bar a sofor egy puccosabb szallodanal tesz ki minket (ezt nezte ki belolunk v ezt ismerte az utcaban), mi azert megleljuk a foglalt hostelt az utca tulso oldalan.

Mar elso rioi tartozkodasomkor is felulirtam az ovo tanacsokat es taxi helyett jottem-mentem gyalog, metroval, busszal.

Most sincs ez maskepp es udito elmeny, h Rio ez alkalommal meg biztonsagosabbnak tunik, kevesebb a "ketes egzisztencia" es azok is "tartozkodobbak", mint regen. Bar kulonbozo fegyveres (or, rendor, masfele rendor, stb.) van az utcakon, talan beloluk is kevesebb lathato.

Szoval Rio nem tunik egyaltalan a hirhedt "Brazilianak". A tisztasag is javult.

Maracana stadion

Az esore hajlo idojaras es a felhok miatt a stadion az elso uticelunk. Metroval oda is erunk gyorsan, de a latogato bejaro uj helyen van, majdnem korbajarjuk erte az epuletet.

De az igazi meglepetes a legfelso emeleti kilatobol er: a stadionban a palya korul a lelatok harom szintig lebontva, egy reszt elottunk robbantanak le. A felso szinteket lathatolag a betonig csupaszitva meghagyjak. Keszulnek 2014-es VB-re, teljes felujitas.

Ugyan a stadion meretei igy is impozansak, azert jobb teljes pompajaban latni.

Erre majd 2012 vegetol, a felujitas befejezesetol lesz mod.

Belvaros

A stadionbol irany a belvaros. Megnezzuk amit erdemes. Rionak nincs egy tortenelmi fotere, a belvarosban lehet fellelni a modern epuletek kozott a tortenelmi nyomokat.

Amit mi megleltunk, az a regi kikoto, a varosi szinhaz. Ide kapcsolodik egy tuntetes, ahol az epp erkezesunk elott (ezert koroztunk v 10 percet a repter felett) tavozo Obamat akarjak hazakuldeni. A tuntetoket "orzo" helyi rendorok epp ottjartunkkor kapnak katonai rendori (amolyan rohamrendorok - teljes harci diszben) tamogatast nagy szirenazassal. Azonban az igy kialakulo tulero sem esik neki a tuntetoknek, mi pedig "musor" hianyaban tovabb allunk.

Megnezunk nehany templomot, megleljuk Rio csonka kup alaku katedralisat, mellette a Petrobas (helyi MOL) erdekes (hianyos teglatest) epuletevel.

Van nehany utca, ahol a gyarmati kor stilusaban meg allnak a modern epuletek koze ekelodve 2-4 szintes epuletek.

A Centro Cultural de Banco Brazil a Brazil Nemzeti Bank epuleteben egy kulturalis kozpont. Benne egy banki allando kiallitassal, egy kiallitoteremmel a jelenkori brazil muveszet szamara es egy idoszaki kiallitasi szinttel.

Ez utobbiban Escher kiallitas van. Mivel hetfo van, zarva. Ez mar a harmadik ilyen "hetfo zarva" eset Escher ugyben (Nara, Japan es Haga utan). De most nem adjuk fel.

Krisztus szobor (Corcovado)

Elso reggelunk is felhosen indul, de a nap is elo-elobujik. Elbuszozunk a fogaskerekuhoz, ami felvisz a hires Krisztus szoborhoz. 700 m magasan all.

Itt mar reszben a gomolygo felhok felett vagyunk. Igy idonkent a szobor is felhokbe burkolodzik, majd kibujik. Nagyobb kar, hogy a varos es az obol gyonyoru latvanya csak a felhok kozotti hezagokon keresztul tarul fel kisebb-nagyobb foltokban. Varakozunk ... Majd feladjuk es visszaindulunk a varosba.

Escher kiallitas

Felemasra, azaz felhosre sikeredett turank utan elindulunk a kiallitasra. Log az eso laba. Amire a belvarosba erunk, esik. Beesunk egy gyumolcsles helyre ebedelni. Kozben leszakad az eg, majd elcsitul. Elerunk a kiallitas epuletebe, ott hatalmas tomeg. Minden kiallitas ingyenes. Az Escherre 30-60 perces sor.

Megnezzuk a banki kiallitast. A jelenkori muveszet terme: tok sotetben egy balatoni fem ladik sargas vizzel toltve, felhomalyban; mogotte egy kivetiton hanykolodo hajorol filmezett tengerpart. Ahogy a sotet teremben figyeled a filmet, te is hany(kolod)ni kezdesz.

Mas nincs. Tobben is keressuk a folytatast, koztuk egy nemet fiatal is. Tenyleg nincs. A nemet mar volt Escheren is. Ajanlja. Vhogy a sort is kikerulte. Mi nem talaljuk a kiskaput, beallunk a sorba. Kozel szaz Escher mu, rovid magyarazatok (angolul is).

Nehany nagyobb installacio es par szellemes animacio egesziti ki a bemutatott, az egesz eletmuvet felolelo gyujtemenyt. Nagyon jo az egesz kiallitas.

Szamos hirdetes van a varosban, a sok erdeklodo nem veletlen. En is csak ajanlani tudom mindenkinek, aki szereti Escher munkait.

Cukorsuveg hegy

A masodik reggel sem sokkal biztatobb. A Cukorsuveg hegy 400 m magas, nem eri el a felhoket, igy ha nem is lesz szikrazo napsutes, a varosra es az olbolre a kilatas jo lehet, ha az eso elmarad. Elmarad.

A hegyen kisebb botanikus kert is van, vegigjarjuk.

Ipanema es Copacabana part

Ebed utan a Copacabanan indulunk haza, szallasunk az Ipanema elejen van. Kb. 5-6 km. A ket partszakaszt egy kis kinyulo foldnyelv valasztja el, rajta erod, aminek egy resze mar latogathato. Meglatogatjuk. Kis modern kepzomuveszeti tarlat, nemi erodtorteneti kiallitas, regi agyuk, jo kilatas.

A delutani esore haza erunk. Utana nem hagyhatom ki a Copacabanan a futast, ami igy 11 km koruli, majd utana egy csobbanas a tenger hullamaiba.

A partra estenkent is kitevedunk. Szep a kivilagitott Krisztus szobor latvanya a Corcovadon, a szeles, szinten jol megvilagitott parti sav ... Egy pohar Caipirinha (koktel: cukornad palinka, jeg, lime, cukor) csak javitja a hangulatot.

Az emberek futnak, bicikliznek, gorkoriznak, deszkaznak, setalnak, isznak, sportolnak, furdenek, stb. Egy szakaszon ejszakai turista piac.

Szoval k jo hely.

Niteroi

Az utolso reggel a legbiztatobb, ki is sut a nap, 29 fok. Ma delutan repulunk az Iguazu vizeseshez. Elotte atkelunk az oblon, helyi komppal Niteroi-ba. Itt van Oscar Niemeyer altal tervezett Jelenkori muveszeti muzeum (sajnos epp zarva vmi munkalatok miatt).

A kikoto elott az elso szobor, ami oslakost abrazol. Altalaban a gyarmatositok es a kesobbi fuggetlensegi harcosok a menok a szobor uzletben - foleg lovas kivitelben.

Bar a leirasok sokat igertek e helyrol, mi az ido rovidsege miatt visszakompozunk. A komprol szep a kornyek es maga Rio is. Egy seta a belvarosban, majd vissza a szallasra, aztan irany a repter.

Riobol sosem lehet eleg, szamos program nem fert bele ennyi idobe (pl.: botanikus kert, nemzeti park, muzeumok belulrol, tobb tengerpart, stb.). Szamos indok a visszateresre.

Ebbol az is latszik, h nalam - a varosok kozul Rio az abszolut nyero ezen az uton.

Urugay

Egy ora a komp utja Buenos Airesbol az obol tulpartjara. Colonia-ban szallunk ki. Mivel szallasunk Montevideoban van, par oras varosnezessel be kell ernunk.

A komp terminalja hasonlo egy repterhez (check-in, security, hataror, kapuk). Legnagyobb meglepetesunkre ket hataror dolgozik egymas mellett. Mint kiderul, itt intezik az argentin kileptetes mellett - egyuttal - az uruguai beleptetest is. Ennyivel tobb ido marad a varosra.


Colonia del Sacramento

Regi kisvaros portugal es spanyol epuletekkel. Az epuletek viszonylag eredeti allapotban vannak - kis boltoknak, kavezoknak, ettermeknek berendezve.

A fobb latvanyossagok: templom, vilagitotorony, regi es uj molo, a varfal maradvanyai, a varos kapuja.









Nezelodesunket egy ebeddel szakitjuk meg.













A program ket+ oras buszozassal zarul Montevideo fele.











Montevideo

Este erkezunk, egy teljes napunk, vasarnapunk van a varosra, majd masnap kora reggel indulunk Rio de Janeiroba.

A szallason a portas kivaloan beszel angolul. Ez nagy segitseg. Sok mas mellett figyelmunkbe ajanlja a masnapi kirakodovasart is. Itt kezdjuk a varosnezest.

Szinte mindent kapni. Meglepjuk magunkat egy helyi sajatossaggal - langost eszunk nezelodes kozben.
















A piactol a varos kozpontjan at erunk a kikoto vasarcsarnokahoz. Kozben sorban a "kotelezo" latvanyossagok. A csarnokban ettermek csabitjak helyi sultekkel a turistakat.


Nagy adag vegyes marha sult tal lesz az ebedunk.








A szallasra a deli parti setanyon terunk vissza estefele.













Vasarnap leven nelkuloz- zuk az uruguai uzletek kinalatat. E helyett beesunk egy modern, de nagyon erdekes kiallitasra egy fold alatti galeriaban.

Montevideorol azt irtak vhol, h ide erkezni olyan, mint a tortenelembe cseppenni. Ketsegtelen, h regi epuleteivel, hangulatos tereivel szamos resze Havanna hangulatat idezi, mig a varos mas reszein az uj epuletek sorakoznak a fejlodes jelekent.

Reggel (inkabb hajnalban) 4 utan ulunk be a taxiba. Az utcan a barok elott meg szorakozo emberek. Nem csoda, h a szallasunkon a reggeli 8:30-10:30 kozott van.

A repterre erkezve egy kisse futurisztikus epulet fogad minket, a latvanyos kulso szep belsovel tarsul (marmint a repter kategoriaban).