Lengyelország - fotók

 

Pár fotó a lengyel kirándulásról. 

Portálok

Gdanskban számos szép portál van a Hansa jellegű épületek bejáratánál.

Mintázat

Antenna?

Pihen a lépcső:

Kilátás-belátás:

A lábunk alatt sokféle minta meghúzódik. A szocialista időszakból jellegzetes az országszerte megtalálható beton négyzet és hatszög - számos helyen nem egészen egy síkban immár.

A sok eső egyik mellékterméke a következő pár kép.

Asztallap

Üveglap

Vajon mire gondolt a "költő"? Vajon mire gondol a néző?

Installáció Varsóban

Jó és rossz szavak (vajon melyik kép melyik installáció (megoldás a poszt végén)

Kívül-belül - lentről fel:

Megoldás (Szolidaritás Európai Központja): 

A függő korong: rossz szavak; a másik kép: jó szavak

Merre van az előre?

Ez a poszt a pár napos kirándulásom egy-két aktuális aspektusáról fog szólni. 

Kezdjük egy kis nyelvi ismerettel.  A cirill "abc" kicsit eltér az orosz és az ukrán nyelvterületen, aminek az a következménye, hogy a feliratok orosz (Украины) vagy ukrán (України) mivolta viszonyleg könnyen megkülönböztethető.

Fehér, piros, kék, sárga

Egy kis varsói helyismeret: a repülőtér vonattal is jól megközelíthető, több vonal is itt végződik és ezekkel a város számos pályaudvarára el lehet jutni (helyi "BKV" jeggyel is). Ha valaki Varsóba repül és vonattal akar a belvárosba vagy más városba eljutni, akkor valamely vasútállomásra érdemes beutazni és onnan sétálni vagy gyors(abb) vonattal (Intercity jelleggel is) tovább utazni (ez utóbbira on-line is lehet jegyet venni előre). Elkerülendő a sok órás várakozást egy Gdanskba tartó repülőre, én is az Intercity mellett döntöttem. De erre majd még visszatérek.

Az átszállás az esetemben a Warszawa Zachodnia pályaudvaron történt. Itt azonnal feltűnt, hogy rengeteg ukrán felirat is van, melyek - pontos megértés nélkül is levehető módon - különböző szolgáltatásokhoz adtak útbaigazítást. És persze voltak szolgáltatási pontok is. Meg ukrán zászlók. 

Átszálltam az IC-re és megérkeztem Gdanskba. Innen néhány témába illő fotó:

Zászlók a villamosokon

Zászlók a buszokon

Zászlók az utcákon

Zászlók az irodákon

Zászlók a történelmi városházán

Zászlók a kézben

Befejezésül egy magyar vonatkozású kép Gdanskból:

Magyarország Főkonzulátusa Gdansk

(az épületben nincs más országnak főkonzulátusa - a félreértések elkerülése kedvéért)

Aztán persze a Varsóban töltött esős nap során is megmutatkoztak a helyi megközelítés jelei, ha nem is a gdanski intenzitással:

Magyarország Kulturális Központ Varső

(az épületben nincs más országnak kulturális központja - a félreértések elkerülése kedvéért)

A Warszawa Centralna pályaudvar is hasonlóan "segítőkész" módon volt ki- illetve átalakítva és sátorral kiegészítve. 

Fehér-piros-fehér

A rengeteg ukrán zászló mellett más európai nehézségek sem merülnek feledésbe. Bár a lenti fotó Gdanskban készült, a varsói elnöki palotától pár száz méterre is található napi számláló a bebörtönzött belorusz ellenzékiek fogságban töltött napjairól.

Tüntetés Gdanskban

Mindezt látva már nem tűnik túlzónak az alábbi üzenet:

Ha elindul a vonat ....

Ami pedig a vonatok előre haladását illeti: a mobil navigációs szoftvere mért 200 km/h sebességet is, míg a Varsó-Gdansk 330 km-t két és háromnegyed óra alatt tette meg, 120 km/h átlagsebességgel (ebben a megállások is benne vannak. Az igazsághoz tartozik, hogy az egyik irányba kb 30 perc, a vissza úton pedig 3 perc késéssel oldotta meg a feladatot a helyi "MÁV" (PKP).

Egy kis összehasonlítás: 

1982 

Varsó-Gdansk  kb 5:00 óra 

Budapest-Pécs kb 2:50 óra

2022 

Varsó-Gdansk  kb 2:45 óra 

Budapest-Pécs kb 2:46 óra

Az 1982-es adatok származási helye: 

lengyel (ez egy régi menetrendeket tartalmazó honlap)

magyar (személyes emlék, mivel honlapot nem találtam régi adatokkal).

Megáll az autó

Mész a járdán és óvatosan megállsz a zebránál. Magyarországon nem árt az óvatosság és így volt ez Lengyelországban is. Azonban ezen az utazáson épp az volt a feltűnő, hogy az autó is megáll, amikor a zebrához érsz. Mintha a közlekedési kultúra is kezdene túllépni a történelmi hagyományokon. Lengyelországban.

Pierogi (pirogok)

Az egyik kedvenc lengyel étel, amire sort szoktam keríteni a pirog (töltött tészta kifőzve vagy sütve illetve édesen vagy sósan, tejföllel vagy egy kis pirított szalonnával - szóval sokféleképpen), leginkább az "orosz pirog" változat a kedvencem. Ennek persze bizonyára van/volt valami történelmi gyökere, hogy miért így nevezték a krumpli-sajt töltelékkel készült pirogot.

Számos helyen megjelent egy olyan elnevezés, melyet eddig nem láttam arrafelé: "ukrán pirog". Valamiért volt egy olyan érzésem, hogy ez sem a véletlen műve: megnéztem az interneten és lám ... átneveződött. Valamilyen oknál fogva épp idén március elejétől lehet erre utaló bejegyzéseket fellelni :-O

Nalewka

Ha már "újdonságok" ... A nalewka házi készitésű ital. Valami gyümölcs (vagy más erre alkalmas növény) és alkohol házassága egy nagyobb edényben, hosszabb időre. Aztán a folyadék elkülönítése a gyümölcstől (esetleg szűrés) és kicsomagolás üvegbe. Ivás.

Bár már sokszor jártam Lengyelországban, nalewkával mindig háznál kínáltak. Érdekes módon Gdanskban számos kocsma is ajánlgatta. Egy helyen ittunk is meggyel készületet. Nagyon finom és a gyümölcs hígító hatása miatt nem is oly erős (szerintem 30+%-os lehet - helytől függően). 

Magyar internetes szakirodalom hiányában a témában elmélyülni szándékozóknak itt a Wikipédia angol bejegyzése.

Személyes tapasztalatom, hogy a fentebbi témák okozta esetleges stressz nalewkával jól oldható. ;-)

Varsó

Varsóban sokszor voltam, bár utoljára 2012. szeptemberében egy Coldplay koncerten jártam itt.

Gondoltam, hogy a vonat-repülő miatt lehetne itt egy félnapot nézelődni: mi mennyit változott. 

Mivel a repülő reggel indult Budapestre, az előző nap reggel indultam Gdanskból. Sajnos dél körül, amikor megérkeztem, szemerkélt az eső és ez így is maradt a nap hátralevő részében. Ettől még lehetett valamennyit nézelődni, de kellemesnek mégsem mondanám. 

Tettem egy megfontolt (értsd: esőhöz igazodó) sétát a város belső részén. A pályaudvartól a Kultúra és Tudomány Palotája (a Szovjetunió ajándéka) mellett a Marszalkowska úton a Saski (Szász) kertig. Ott átsétálva jutottam az Ismeretlen Katona sírjához, majd a történelmi belvároshoz. 

Innen visszaindultam a vasútállomásra és a közeli plázába. Ott nem esett. 

Kultúra és Tudomány Palotája (háttérben az új éra ajándékai)

Nagy szökőkút (Saski kert)

Ismeretlen Katona sírja

Varsó sellője (a város címerében is megjelenik)

Másnap reggel gyönyörű napsütésben indultam a reptérre. Nem mindig jön ki a lépés :-O

Malbork

 

Mivel nem vagyok túl jó történelemből inkább legyen itt egy link a hely jelentőségéről. Malbork (lengyel), Marienburg (német), Máriavár (magyar) néven ismert városban a Teuton (Német) Lovagrend vára van, ami az UNESCO világörökség része. 

A település egy - elég gyors - vonattal fél óra Gdansktól. Kellemes, egy napos kirándulásnak is megfelel.

A belépő tartalmaz személyes vagy audiós idegenvezetést több nyelven is (az audió magyarul is kérhető). A program kb 3 óra (+ plusz nézelődés). A vár három részéből a középső vár és a központi vár tekinthető meg felettébb részletesen. Az audiós vezetés helyérzékeny információforrás, ami a bejárási útvonalra nézve is tartalmaz javaslatokat. Nagyon korrekt megoldás. Se nem túl sok, se nem túl kevés.

A vár termei mellett vannak tematikus gyűjtemények is a program során, melyeket ki-ki az érdeklődésének megfelelő részletességgel tanulmányozhat. Maga az épületegyüttes pedig igencsak impozáns. 

Az én érdeklődésemet egy nem túl régen olvasott történelmi cikk ébresztette fel és - az esős időjárást leszámítva - a várlátogatás ki is elégítette. 

Pár fotó ami nekem sikerült:

Középső vár belső udvar

Téli fogadó terem

Nyári fogadó terem

Belső folyosó

Másik belső folyosó

Négy nagymester szobra

Központi vár bejárata

Központi várudvar kúttal esőben

Kerengő folyosó

Étkező

Külső várfal

Központi épület látkép

Hármasváros

A Hármasváros (Trójmiasto) Gdansk, Sopot és Gdynia közös megnevezése. 

Ebben a posztban csak röviden említeném meg Gdyniat és Sopotot. Mindkét település tartogat látnivalókat. Többet, mint amire én - tulajdonképpen véletlenek folytán - most sort kerítettem. Egy hosszabb tartózkodás alatt mindkét hely látogatható (van jó vasúti kapcsolat is).

Gdyniában a régi iskolatársam lakik és végül kiautóztunk vele és tettünk egy sétát a kikötő környékén. Szépen kiépült rész lakásokkal, irodákkal, vendéglátással. Itt még előkerült az egyik, még egyetemista fia is (a négy gyermeke közül) és ettünk-ittunk még egy kicsit egy kellemes beszélgetés mellett.

A kikötő részlete

A másnapi gdanski városnézést követően az idegenvezetővel kiautóztunk Sopotba: egy tengerparti ebéd, némi séta és móló látogatás (fizetős :-O ).

A móló

Befejezésül még egy kilátót ejtettünk útba visszafelé Gdanskba. 

Gdansk látképe a magasból

Balra a Polsat Plus Aréna (Stadion), jobbra Gdansk történelmi belvárosa

No meg este a lengyel barátommal és thai vendégeivel egy-két gdanski belvárosi helyen leöblítettük "az út porát".

Gdańsk

 

Az utcákon tüntetők és rendőrök. Feszültség. Szürkeség. Ilyen volt Gdansk 1988-ban, amikor először ott jártam. 

Ez a második látogatás már régóta váratott magára. Eljutni nem könnyű, mivel Budapestről nem repüli közvetlenül egy légitársaság sem. Varsón keresztül lehet: repülővel vagy vonattal utazva onnan tovább. Autóval Budapestről szintén elég messze van: legalább 1000 km.

Miért is érdemes Gdanskba ellátogatni? Gdansk Hansa város is volt, hiszen fontos kikötő. Volt része a Német kereszteslovagrend államának, Poroszországnak, Lengyelországnak és ezek történelmi formációinak. A lengyel történelemben a Szolidaritás szakszervezeti mozgalom szülővárosa (1980-): Hajógyár volt Lech Walesa (későbbi elnök) munkahelye. Szóval gazdag a történelme. 

Én épp arra lettem kíváncsi, hogy vajon miként változott az 1988-as szürkeség a városban. Az útra jó indok most, hogy Thaiföldről is jöttek oda ismerősök éppen. 

Belváros

Gdansk történelmi belvárosa elsősorban a Hansa örökség jegyeit hordozza magán. Az elmúlt évek rekonstrukciói kellemes "turistás" negyedet eredményeztek. Számos érdekes történelmi esemény, tény idézhető fel e területen sétálva. Ezekről az interneten is bőséges információkat találni. 

Pár kép a város szebbik feléből:

Tudományos akadémiai könyvtár

Vasútállomás épülete

Régi malom épület, jelenleg Borostyán múzeum

Jan Heweliusz astrológus szobra, mögötte ehu kulturális központ épülete

Molnárok háza

Kínzókamra udvara 1

Kínzókamra udvara 2

Nagy fegyvertár (ma múzeum)

Magas kapu

Neptun szökőkút a városháza tornyával

Hanza stílusú épületek

Zöld kapu

Daru

Neptun szökőkút

A thai vendégek miatt velünk is volt egy baráti idegenvezető, ami pár épülettel kapcsolatban épp jól is jött.

Persze a város történelmibb negyedéből elég egy kapun átsétálni, hogy a kommunista uralom nyomaira bukkanjunk. De ez is a városhoz tartozik.

A "negyvenév" lenyomatai is megtalálhatók

Szolidaritás

Ha már negyven év ... A Szolidaritás szakszervezeti mozgalom komoly szerepet játszott a rendszerváltáshoz vezető úton. A városban pár helyen felfedezhetők a mozgalom jelképei.

Szolidaritás zászló egy templom falán

BHP csarnok

1981-ben ebben a csarnokban tárgyalt a Szolidaritás vezetése a hatalommal. Erről most egy kis ingyenes kiállítással emlékeznek meg, melyet érdemes megnézni.

Szolidaritás Európai Központja

A lenti fotón balra eső új épület tulajdonképpen egy múzeum a régi hajógyári kapu mögött. 

Hajógyári kapu és a múzeum épülete

A központ belső tere

A kivezető út (felirat: "Köszönjük a jó munkát!")