Ime a harmadik kérdéssor eredményei:
A helyes megoldás: B A B C A
A kérdésekre 7 megoldás érkezett, köztük 3 volt hibátlan.
Az összesités az alábbiak szerinti alakult:
1 kérdéssorra válaszolt: 10 fő (ezek között volt négy 100%-os megoldás)
2 kérdéssorra válaszolt: 4 fő
3 kérdéssorra válaszolt: 4 fő
Az utóbbi kettő kategória válaszadói közül (legalább két kérdéssorra válaszolók) a helyesen megválaszolt kérdések legmagasabb aránya 90 % volt 1 fő esetében, 86,67% 3 fő esetében. Ők az "Érdekes kérdések" dobogósai.
1. helyezett, 2 kérdéscsoport, 90%
b****
2-3. helyezettek holtversenyben, 3 kérdéscsoport, 86,67%
i***
c****
m******
Hozzájárulásuk esetén nevüket is megadom.
Az ajándékuk is készül, a jövő héten bemutatásra kerül itt és az átadásra is keresünk megoldást.
2008. június 4., szerda
2008. május 21., szerda
Emberek 4
"Bed&Breakfast" - Tekapo, New Zeland
Turista informacioban kapom a cimet, van TV F1-gyel, ar meg elviselheto. 60 ev koruli ur fogad, kezein latszik a fizikai munka nyoma. Szep kis szoba, furdoszobaval. A masik kettobe nemet vendegeket var estere (egyebkent ok nem erkeztek meg). A F1 este 11-kor kezdodik.
Bepakolok, rendezkedek. Elmegyek futni. Furdok. Egy holgy jelenik meg. Tekintete reveteg. Kora tag hatarok kozott becsulheto - a lanya vagy a neje? Udvozlom. Reakcio elhanyagolhato.
Este olvasgatok meg a F1 elott. Kerek egy teat. A holgy megjelenik, maszkal, keresgel, majd eltunik. Az oreg valami sportot nez, kicsit beszelgetunk, majd o is maszkal. Kezeben borosuveg, bontva - talan a fuggony mogul kerult elo? Valahova elteszi. Magara hagyom.
11 korul visszamegyek a nappaliba a F1-re. A holgy ott ul, oldalt. Kezeben borospohar - tekintete revetegebb, mint korabban. Mosolyog. Iszik. Megy. Alkoholista.
Masnap reggeli utan indulok tovabb. Fizetek az oregnek. Mar kint vagyok, amikor noi hang szolal meg jol erthetoen: Did he pay? (Fizetett?)
Masik Erik - Mana Island, Fiji
Varok Nadiban a hajora, indulok Manara. Tobben vagyunk. Egy srac (holland) erdeklodik , hogy melyik helyre van foglalasom. Beszelgetunk az uton. Mint kiderul, 1 nap kulonbseggel repulunk Los Angelebe. Terveinkben van San Fransisco, autoberles. Nem messze van a szallasunk Manan. Nehanyszor meg beszelunk par szot, de nem allapodunk meg semmiben - pedig gazdasagosabb lenne, azonban nem tul szimpatiikus a gyerek. Felejtem.
A Yosemite-ben setalva egyszer csak Erik jon szembe. Hat ennek nem volt tul sok eselye. Par szot beszelunk, aztan mindenki megy az utjara.
Harom nap mulva Alcatrazon megyek fel a bortonbe. Jon szembe Eric. Hat ennek megkisebb az eselye. Szerinte jo az Audio Tour (egyeni fejhallgatos idegenvezetes). Tenyleg jo.
Amerikai 'kisdobos' - San Francisco, USA
A parti setanyon jatszott a dobokon. Az emberek jottek-mentek, a srac dobolt - kiveve, ha valaki fotozta: akkor felvette a mostanaban amerikaban divatos foto poziciot, torzult, lehetoleg idetlen tekintet, kezek termeszetellenesen felfele emelve, ujak kifeszitve mas-mas iranyba mutatnak. Ertelme kevesebb, mint a "smile please - cheese" (mosoly) tipusu, regebben divatos kiserleteknek. De ma ez a divat.
Azonban nekem, nemi turelem aran, sikerult termeszetes allapotaban is fotozni. Szerintem ez jobb.,
Tolteni pedig kell - Starbucks, San Diego, USA
Toltogetunk. Pl. idot. De toltok en mobil-t, aksit a fenykepezogephez, PDA-t.
Varok a kavemra. Mogottem ul egy asztalnal az arc. Beszel. Talan hozzam. Kezeben valami drot, dugo, keszul bedugni a konnektorba. Annyit veszek ki a szovegebol, hogy naponta ketszer KELL tolteni. Kozben emeli a bal labat, koszos nadragja alol valami szurke ketyere tunik elo, boka felett erosen rogzitve. A vezetek masik veget ehhez csatlakoztatja.
Vernyomasmero nem itt szokott lenni, az inzulint sem ide adja be az adagolo. Bar nem kerdeztem meg, az en legjobb otletem valamilyen 'hazi orizeti' eszkoz. Mindenki eldontheti, hogy mire gondol ...
Turista informacioban kapom a cimet, van TV F1-gyel, ar meg elviselheto. 60 ev koruli ur fogad, kezein latszik a fizikai munka nyoma. Szep kis szoba, furdoszobaval. A masik kettobe nemet vendegeket var estere (egyebkent ok nem erkeztek meg). A F1 este 11-kor kezdodik.
Bepakolok, rendezkedek. Elmegyek futni. Furdok. Egy holgy jelenik meg. Tekintete reveteg. Kora tag hatarok kozott becsulheto - a lanya vagy a neje? Udvozlom. Reakcio elhanyagolhato.
Este olvasgatok meg a F1 elott. Kerek egy teat. A holgy megjelenik, maszkal, keresgel, majd eltunik. Az oreg valami sportot nez, kicsit beszelgetunk, majd o is maszkal. Kezeben borosuveg, bontva - talan a fuggony mogul kerult elo? Valahova elteszi. Magara hagyom.
11 korul visszamegyek a nappaliba a F1-re. A holgy ott ul, oldalt. Kezeben borospohar - tekintete revetegebb, mint korabban. Mosolyog. Iszik. Megy. Alkoholista.
Masnap reggeli utan indulok tovabb. Fizetek az oregnek. Mar kint vagyok, amikor noi hang szolal meg jol erthetoen: Did he pay? (Fizetett?)
Masik Erik - Mana Island, Fiji
Varok Nadiban a hajora, indulok Manara. Tobben vagyunk. Egy srac (holland) erdeklodik , hogy melyik helyre van foglalasom. Beszelgetunk az uton. Mint kiderul, 1 nap kulonbseggel repulunk Los Angelebe. Terveinkben van San Fransisco, autoberles. Nem messze van a szallasunk Manan. Nehanyszor meg beszelunk par szot, de nem allapodunk meg semmiben - pedig gazdasagosabb lenne, azonban nem tul szimpatiikus a gyerek. Felejtem.
A Yosemite-ben setalva egyszer csak Erik jon szembe. Hat ennek nem volt tul sok eselye. Par szot beszelunk, aztan mindenki megy az utjara.
Harom nap mulva Alcatrazon megyek fel a bortonbe. Jon szembe Eric. Hat ennek megkisebb az eselye. Szerinte jo az Audio Tour (egyeni fejhallgatos idegenvezetes). Tenyleg jo.
Amerikai 'kisdobos' - San Francisco, USAA parti setanyon jatszott a dobokon. Az emberek jottek-mentek, a srac dobolt - kiveve, ha valaki fotozta: akkor felvette a mostanaban amerikaban divatos foto poziciot, torzult, lehetoleg idetlen tekintet, kezek termeszetellenesen felfele emelve, ujak kifeszitve mas-mas iranyba mutatnak. Ertelme kevesebb, mint a "smile please - cheese" (mosoly) tipusu, regebben divatos kiserleteknek. De ma ez a divat.
Azonban nekem, nemi turelem aran, sikerult termeszetes allapotaban is fotozni. Szerintem ez jobb.,
Tolteni pedig kell - Starbucks, San Diego, USAToltogetunk. Pl. idot. De toltok en mobil-t, aksit a fenykepezogephez, PDA-t.
Varok a kavemra. Mogottem ul egy asztalnal az arc. Beszel. Talan hozzam. Kezeben valami drot, dugo, keszul bedugni a konnektorba. Annyit veszek ki a szovegebol, hogy naponta ketszer KELL tolteni. Kozben emeli a bal labat, koszos nadragja alol valami szurke ketyere tunik elo, boka felett erosen rogzitve. A vezetek masik veget ehhez csatlakoztatja.
Vernyomasmero nem itt szokott lenni, az inzulint sem ide adja be az adagolo. Bar nem kerdeztem meg, az en legjobb otletem valamilyen 'hazi orizeti' eszkoz. Mindenki eldontheti, hogy mire gondol ...
2008. május 20., kedd
Turista, mondd ... 5
Motto: "Turista, mondd, mit tehetsz?; Orulj neki, hogy itt lehetsz!"
Metro - Chicago
A belvarosban vas allvanyzaton jar szamos vonal szerelvenye, a megallok is az allvanyzaton kerultek kialakitasra. Amikor a vonat feletted elhalad, minden mas hang megszunik szamodra letezni, olyan zaj van.
A repterrol kb 15 megallo a belvaros. Megerkezesemkor, nemi karbantartas miatt, ezt sikerult masfel ora alatt megtenni.
Viszont sokat tanultam: az allomasok elotti tajekoztatast nemi tovabbkepzesi programmal egeszitettek ki. Ebbol tudhato, hogy:
- allo utasoknak nem szabad az ajtonak dolni, mert veszelyes,
- nem szabad elektronikus eszkozoket ugy hasznalni, hogy azok zaja (zeneje) masokat zavarjon,
- nem szabad szemetelni,
- nem szabad enni, inni,
- stb.
Kar, hogy a kepzesi program nem fejlodott tul sokat az itt toltott par nap alatt. Valahogy Orwell jutott az eszembe ...
All you can (do:) eat (Egyel amennyit birsz!) - USA
Komolyan veszik itt az ilyen felszolitasokat. Etterem. Befizetsz 12 dollart es ehetsz-ihatsz kedvedre. Las Vegasban ugyanez 20 dollar, haromszoros valasztek, jobb izek - bar ez lehet, hogy rajtam kivul senkit nem erdekel.
Szoval komolyan veszik itt az ilyen felszolitasokat, esznek. Es meg is van a latszatja. Az egyik ilyen helyen a bent ulok kb. 80 szazaleka koroson elhizott volt, beleertve a gyerekeket is.
Nagyon sok helyen (kozlekedesi eszkozok, epuletek, utca, stb.) komoly technikai infrastruktura segiti a mozgasserulteket (helyes), de e kategoriaban jelennek meg az elhizasuk kovetkezteben onallo mozgasra nem vagy csak limitalt ideig kepesek is.
Elgondolkodtato. El is gondolkodott ezen valaki: egy jelenlegi sikerkonyvben (bestseller) tanacsokat ad, hogy melyik hamburger az egeszsegesebb (Pl.: BigMac jobb, mint a sajtburger ... - biztos igaza van).
Az idealis amerikai manapsag hatizsakkal jar. Ugyanis a kezitaska gatolna abban, hogy a folyamatos elelmezesehez szukseges uditos vagy kaves pohar illetve az a kis 'lajtos' chips elferjen a kezeiben. E nepi szokas mindenkie ...
Ma azt vettem eszre, hogy en is papir kavespoharral boklaszom a repteren. Eztan majd jobban figyelek, de ez mar jelzes erteku: ideje hazahuzni ...
Expert traveller - Midway Airport, Chicago
Repter. E-ticket. Nincs semmim kinyomtatva. Check-in. Csomaggal vagy anelkul. Meglevo E-ticket vagy most vasarolsz, esetleg modositasz. Sorbanallashoz terelokorlatok. Assistant (segito) segit (pedig van mar eleg bajom) a kulonbozo sorok kozotti valasztasban. A check-in-nel egy holgy ket onkiszolgalo pultot tamogat. Beutod magadnak a foglalasi kodot vagy lehuzod a bankkartyat, amivel a jegyet fizetted, beirod a feladando csomagok szamat, kijon a boarding pass. Ha nincs csomagod, akkor megsporoljak a holgyet. A holgy - mindezek utan - csak a szemelyazonossagot ellenorzi illetve a csomagra teszi a vonalkodos szalagot. (Ha nincs feladando csomagod, akkor ez kimarad.) A csomagot arra szakosodott szemelyzet helyezi a szallitoszallagra. (A holgy ehhez vagy gyenge vagy tulkepzett - kell masnak is munkahely.)
A biztonsagi ellenorzeshez sorok. Assistant segiti a valasztast. Kulon dokumentum ellenorzes (megprobalja az utlevelemben a vizum matricat kulon lapozni, hm ...). Sor kulon a gyakorlott utazoknak (expert traveller, havonta legalabb ket repules): talan sikerulni fog, tudom, hogy mit kell csinalni: zsebek uresek, ov, ora a kis hatizsakban, pulover, cipo (mindenkivel levetetik) az atvilagitogepben. Megfelelek, nem hiaba gyakoroltam mostanaban. Baromi gyorsan haladunk, mig a masik sorokban igen lassan jutnak elore a kevesbe gyakorlottak. Erdemes tanulni.
A kapuknal (gate) fotelek, WiFi (fizetos, de szamos szolgaltaton keresztul hasznalhatod), elektromos csatlakozo (ingyenes) mindegyik mellett.
Itt gondoskodnak a dolgozokrol. Csokkentik a kvalifikalt munkakoroket es novelik a biztonsagiak szamat illetve azoket, akik segitenek (ha kell, ha nem). Felvetel IQ alapon (vegulis itt talaltak fel ezt is), csak tul sok ne legyen. Viszont igy a munkaerokereslet igazodik az oktatas kibocsatokepessegehez.
Megjegyzem, hogy az egyetemi kepzesben az oktato-kutatok tobb, mint fele kulfoldi ...
Talan kellene egy utazasi egyetemet alapitani es akkor a gyors sorokba (expert traveller) csak diplomaval lehetne beallni - persze egy segito adna instrukciot es egy biztonsagi ellenorizne a diplomat (nehogy hamisitvany legyen).
Security mashogy - Auckland, New Zeland
Ide kivankozik ez a kis mese. Helyi jarat. Check-in OK. Varod az indulast. 30 perccel korabban lehet menni (elobb nem). Egy holgy megnezi a boarding pass-t. Es szepen elsetalsz a gepig. Se rontgen, se femdetektor, se biztonsagiak - es nem segitett rajtad senki. Fo a bizalom.
Ahany orszag ...
Drop off charge (Mashova visszavitt berauto eseten fizetendo dij) - San Diego, USA
San Diegoban berlek autot. Netes foglalas. Majd visszaviszem a los angelesi depoba. Az ugye - esetemben - ingyenes? (Mindketto Californiaban van es erre - a netes foglalasi rendszer szerint - nincs drop off charge.)
Hat nem. Pedig szerintem igen. Vita. Manager. Az is O. Hm ... Javaslom, hogy nezzuk meg az interneten ott, ahol a foglalast csinaltam, merthogy szamomra az a mervado es akkor nem kell vitazni (tenyeken nem erdemes). Nincs az irodaban internet (he-he).
Masik manager jon. Beprobalkozik valamilyen szkriptelt szoveggel - rendreutasitom: javaslom, hogy figyeljen inkabb ram. Nem szivesen, de megteszi. Veri a kompjuteret, de a papiron a drop-off 'jova van irva'.
Nem egyszeru idonkent veluk ...
Metro - Chicago
A belvarosban vas allvanyzaton jar szamos vonal szerelvenye, a megallok is az allvanyzaton kerultek kialakitasra. Amikor a vonat feletted elhalad, minden mas hang megszunik szamodra letezni, olyan zaj van.
A repterrol kb 15 megallo a belvaros. Megerkezesemkor, nemi karbantartas miatt, ezt sikerult masfel ora alatt megtenni.
Viszont sokat tanultam: az allomasok elotti tajekoztatast nemi tovabbkepzesi programmal egeszitettek ki. Ebbol tudhato, hogy:
- allo utasoknak nem szabad az ajtonak dolni, mert veszelyes,
- nem szabad elektronikus eszkozoket ugy hasznalni, hogy azok zaja (zeneje) masokat zavarjon,
- nem szabad szemetelni,
- nem szabad enni, inni,
- stb.
Kar, hogy a kepzesi program nem fejlodott tul sokat az itt toltott par nap alatt. Valahogy Orwell jutott az eszembe ...
All you can (do:) eat (Egyel amennyit birsz!) - USA
Komolyan veszik itt az ilyen felszolitasokat. Etterem. Befizetsz 12 dollart es ehetsz-ihatsz kedvedre. Las Vegasban ugyanez 20 dollar, haromszoros valasztek, jobb izek - bar ez lehet, hogy rajtam kivul senkit nem erdekel.
Szoval komolyan veszik itt az ilyen felszolitasokat, esznek. Es meg is van a latszatja. Az egyik ilyen helyen a bent ulok kb. 80 szazaleka koroson elhizott volt, beleertve a gyerekeket is.
Nagyon sok helyen (kozlekedesi eszkozok, epuletek, utca, stb.) komoly technikai infrastruktura segiti a mozgasserulteket (helyes), de e kategoriaban jelennek meg az elhizasuk kovetkezteben onallo mozgasra nem vagy csak limitalt ideig kepesek is.
Elgondolkodtato. El is gondolkodott ezen valaki: egy jelenlegi sikerkonyvben (bestseller) tanacsokat ad, hogy melyik hamburger az egeszsegesebb (Pl.: BigMac jobb, mint a sajtburger ... - biztos igaza van).
Az idealis amerikai manapsag hatizsakkal jar. Ugyanis a kezitaska gatolna abban, hogy a folyamatos elelmezesehez szukseges uditos vagy kaves pohar illetve az a kis 'lajtos' chips elferjen a kezeiben. E nepi szokas mindenkie ...
Ma azt vettem eszre, hogy en is papir kavespoharral boklaszom a repteren. Eztan majd jobban figyelek, de ez mar jelzes erteku: ideje hazahuzni ...
Expert traveller - Midway Airport, Chicago
Repter. E-ticket. Nincs semmim kinyomtatva. Check-in. Csomaggal vagy anelkul. Meglevo E-ticket vagy most vasarolsz, esetleg modositasz. Sorbanallashoz terelokorlatok. Assistant (segito) segit (pedig van mar eleg bajom) a kulonbozo sorok kozotti valasztasban. A check-in-nel egy holgy ket onkiszolgalo pultot tamogat. Beutod magadnak a foglalasi kodot vagy lehuzod a bankkartyat, amivel a jegyet fizetted, beirod a feladando csomagok szamat, kijon a boarding pass. Ha nincs csomagod, akkor megsporoljak a holgyet. A holgy - mindezek utan - csak a szemelyazonossagot ellenorzi illetve a csomagra teszi a vonalkodos szalagot. (Ha nincs feladando csomagod, akkor ez kimarad.) A csomagot arra szakosodott szemelyzet helyezi a szallitoszallagra. (A holgy ehhez vagy gyenge vagy tulkepzett - kell masnak is munkahely.)
A biztonsagi ellenorzeshez sorok. Assistant segiti a valasztast. Kulon dokumentum ellenorzes (megprobalja az utlevelemben a vizum matricat kulon lapozni, hm ...). Sor kulon a gyakorlott utazoknak (expert traveller, havonta legalabb ket repules): talan sikerulni fog, tudom, hogy mit kell csinalni: zsebek uresek, ov, ora a kis hatizsakban, pulover, cipo (mindenkivel levetetik) az atvilagitogepben. Megfelelek, nem hiaba gyakoroltam mostanaban. Baromi gyorsan haladunk, mig a masik sorokban igen lassan jutnak elore a kevesbe gyakorlottak. Erdemes tanulni.
A kapuknal (gate) fotelek, WiFi (fizetos, de szamos szolgaltaton keresztul hasznalhatod), elektromos csatlakozo (ingyenes) mindegyik mellett.
Itt gondoskodnak a dolgozokrol. Csokkentik a kvalifikalt munkakoroket es novelik a biztonsagiak szamat illetve azoket, akik segitenek (ha kell, ha nem). Felvetel IQ alapon (vegulis itt talaltak fel ezt is), csak tul sok ne legyen. Viszont igy a munkaerokereslet igazodik az oktatas kibocsatokepessegehez.
Megjegyzem, hogy az egyetemi kepzesben az oktato-kutatok tobb, mint fele kulfoldi ...
Talan kellene egy utazasi egyetemet alapitani es akkor a gyors sorokba (expert traveller) csak diplomaval lehetne beallni - persze egy segito adna instrukciot es egy biztonsagi ellenorizne a diplomat (nehogy hamisitvany legyen).
Security mashogy - Auckland, New Zeland
Ide kivankozik ez a kis mese. Helyi jarat. Check-in OK. Varod az indulast. 30 perccel korabban lehet menni (elobb nem). Egy holgy megnezi a boarding pass-t. Es szepen elsetalsz a gepig. Se rontgen, se femdetektor, se biztonsagiak - es nem segitett rajtad senki. Fo a bizalom.
Ahany orszag ...
Drop off charge (Mashova visszavitt berauto eseten fizetendo dij) - San Diego, USA
San Diegoban berlek autot. Netes foglalas. Majd visszaviszem a los angelesi depoba. Az ugye - esetemben - ingyenes? (Mindketto Californiaban van es erre - a netes foglalasi rendszer szerint - nincs drop off charge.)
Hat nem. Pedig szerintem igen. Vita. Manager. Az is O. Hm ... Javaslom, hogy nezzuk meg az interneten ott, ahol a foglalast csinaltam, merthogy szamomra az a mervado es akkor nem kell vitazni (tenyeken nem erdemes). Nincs az irodaban internet (he-he).
Masik manager jon. Beprobalkozik valamilyen szkriptelt szoveggel - rendreutasitom: javaslom, hogy figyeljen inkabb ram. Nem szivesen, de megteszi. Veri a kompjuteret, de a papiron a drop-off 'jova van irva'.
Nem egyszeru idonkent veluk ...
Kozlekedes
Kozlekedes
Mar regota terveztem, hogy a kozlekedesrol irok nehany sort. Szamos orszagnak vannak ugyanis sajatossagai. Ime nehany:
Bali - Duda
Bali partjairol igen kanyargos utak vezetnek a sziget hegyekkel tarkitott belsejebe. Ezek az utak altalaban nem tul szelesek es a jatszadozo gyerekektol kezdve a gyalogosokon, motorosokon keresztul a teherautokig mindenki megprobalja a maga reszet kivenni az uthasznalatbol.
Azt sem allitanam, hogy a helyiek tulkepzettek lennenek a vezetes muveszetebol. Soforom a viszonylag uj autoval rendre kettesben indul, eggyel magasabb sebessegfokozatot hasznal, mint kellene.
Mindezen nehezsegek athidalasara pedig egy eszkozt ismer itt mindenki: ez a duda. Gyakorlatilag allandoan nyomjak - ezzel szerezve meg a tobbi kozlekedo figyelmet es az uttest haladashoz szukseges szabad darabkajat.
En is szoktam dudalgatni, sokak szerint tobbet is a kelletenel. Azonban ami Balin volt, az nekem is sok(k) volt.
Yogyakarta - Figyelem
Este erkezem, nagy darab taxis visz be a varosba, beszelgethetnekje van, kozepes angollal.
A forgalom suru, de halad. Valahogy a kozlekedesre terelodik a szo. Soforomnek karakan velemenye van: itt, Jogjaban az emberek figyelnek egymasra, segitik a haladast es ezert nincsenek balesetek sem.
Vegulis igaza volt, en sem lattam ott balesetet.
Szingapur - Belvaros
Szingapur erdekessege, hogy belvarosa fizetos, ha autoval be akarsz menni. Vagy veszel valami jegyet (turista megoldas) vagy elektronikusan fizetsz (helyieknek van valami kutyuje a kocsiban).
A fizetos zona hataran erzekelok es az epp aktualis arakrol elektronkus tajekoztato - azaz dinamikus arazas lehetseges.
Kulon erdekesseg, hogy taxi eseteben az utassal e dijakat megfizettetik.
Jobbra kanyarodok elsobbsege - Uj-Zeland
Be kell vallanom, hogy 10 napig vezettem ugy Uj-Zelandon, hogy nem tudom pontosan a nagy ivben kanyarodokra vonatkozo szabalyt.
Mivel a forgalom bal oldali, itt a jobbra kanyarodas tortenik nagy iveben (ami ugye nalunk nagy ivu balra kanyarodas).
A kerdeses szabaly abban mas (?), hogy Uj-Zelandon a (jobbra) nagy ivben kanyarodonak lenne elsobbsege a (balra) kis ivben kanyarodohoz kepest.
Dilemmamat azzal oldottam meg, hogy engedekenyen viselkedtem a velem szeben igy kanyarodokkal.
Ideje lesz a szabalynak is utananezni ...
Tablahiany, segitok - Shanghai, Kina
Kinaban (leginkabb Shanghaiban) az volt feltuno, hogy a korrekt utbaigazito tablak mellett nem voltak tablaerdok az utak menten (mondjuk a tablak szama egy tizede a budapestinek 1 km-re vetitve). Es megis halad a forgalom.
A nagy keresztezodesekben viszont mas a helyzet. Nem a tabla fronton, hanem a kozlekedes iranyitasaban. Bar a forgalomiranyito lampak mukodnek, azok jelzeseinek - a rendorokon kivul - "traffic assistant"-ok (forgalom segitok) szereznek ervenyt. Elengedik es megallitjak, terelgetik es surgetik a gyalogosok, kerekparosok, motorosok hadoszlopait, megkadalyozzak az autosok keresztezodesben ragadasat.
A parkolast "parking assistant"-ok segitik vagy nehezitik - ez mar itelet kerdese
Ferrarik - Shanghai
Kinarol szolva meg kell meg emlitenem, hogy ebben a varosban lattam ket egymast koveto napon Ferrarit varosi forgalomban.
Es meg mondja azt valaki, hogy a "kommunizmus" nem a lehetosegek hazaja ...
Szabalyok es individualizmus - USA
A szabalyok arra valok, hogy betartsak oket. Es ezt az USA-ban altalaban komolyan is veszik - a kozlekedesben is.
A gyerekeket is erre nevelik. Baratom kb. hat eves kisfia kozolte, hogy nem furdik olyan (egyebkent csak melegebb vizu) medenceben, ahova a felirat szerint 12 eves kor alatt nem szabad bemenni. Erre tanitjak az iskolaban.
Persze az egyszeru szabalyokat konnyebb betartani. Vagy elsobbseged van vagy allj meg (pl.: piros villogo lampanal - a mi sarga villogonkhoz hasonlo, illetve piros jelzes alatt megengedett jobbra kanyarodas elott). Nincs jobbkezes utca sem, helyette STOP tabla "All Ways" (minden irany) felirattal. Aki elobb jon, azaz all meg, az megy elobb tovabb - a tobbi var a sorara - idorenben. Turelmesek.
Azonban a sokszor egy iranyban 5-6 savos autopalyakon nem ismeros a figyelmesseg. Haladsz a savban. Ha valaki jelzi, higy savot valtana, akkor is haladsz - nem engedik be egymast. Ezt komolyan kell venni - udvariassaggal az egesz forgalom dinamikajat osszezavarod.
Ez alol kivetel, amikor egy sav megszunik, beolvad a masikba - ilyenkor merge (zipzar modszer) van: egy innen, egy onnan. Es ez is mukodik.
Az udvariaskodas a varosokban sem jellemzo, pedig rengeteg helyen van telizold. Kivarjak a sorukat.
Fegyelmezettek is: nagyon ritkan ragadnak be keresztezodesbe - persze ezt komoly buntetesi tetel is segiti.
A szamos sav kozott egyszeru logikaju tajekoztatas segiti az eligazidast - felteve, hogy tudod, hogy hova es hogy akarsz menni. Annyira egyszeru, hogy eltartott egy ideig, amig megszoktam. Utana viszont konnyu eligazodni.
Az europaban sokszor piktogramokkal, abrakkal kozolt informacio itt tobbsegben szoveggel jelenik meg - igen fontosak is (pl. A savok beosztasa, osszeolvadasa-megszunese, kotelezo haladasi irany, stb.). Ugyhogy (ertve) olvasni kell.
Vannak valtozatos szofordulatok ugyanarra, pl: dead end, no outlet, no through road (zsakutca).
Mar regota terveztem, hogy a kozlekedesrol irok nehany sort. Szamos orszagnak vannak ugyanis sajatossagai. Ime nehany:
Bali - Duda
Bali partjairol igen kanyargos utak vezetnek a sziget hegyekkel tarkitott belsejebe. Ezek az utak altalaban nem tul szelesek es a jatszadozo gyerekektol kezdve a gyalogosokon, motorosokon keresztul a teherautokig mindenki megprobalja a maga reszet kivenni az uthasznalatbol.
Azt sem allitanam, hogy a helyiek tulkepzettek lennenek a vezetes muveszetebol. Soforom a viszonylag uj autoval rendre kettesben indul, eggyel magasabb sebessegfokozatot hasznal, mint kellene.
Mindezen nehezsegek athidalasara pedig egy eszkozt ismer itt mindenki: ez a duda. Gyakorlatilag allandoan nyomjak - ezzel szerezve meg a tobbi kozlekedo figyelmet es az uttest haladashoz szukseges szabad darabkajat.
En is szoktam dudalgatni, sokak szerint tobbet is a kelletenel. Azonban ami Balin volt, az nekem is sok(k) volt.
Yogyakarta - Figyelem
Este erkezem, nagy darab taxis visz be a varosba, beszelgethetnekje van, kozepes angollal.
A forgalom suru, de halad. Valahogy a kozlekedesre terelodik a szo. Soforomnek karakan velemenye van: itt, Jogjaban az emberek figyelnek egymasra, segitik a haladast es ezert nincsenek balesetek sem.
Vegulis igaza volt, en sem lattam ott balesetet.
Szingapur - Belvaros
Szingapur erdekessege, hogy belvarosa fizetos, ha autoval be akarsz menni. Vagy veszel valami jegyet (turista megoldas) vagy elektronikusan fizetsz (helyieknek van valami kutyuje a kocsiban).
A fizetos zona hataran erzekelok es az epp aktualis arakrol elektronkus tajekoztato - azaz dinamikus arazas lehetseges.
Kulon erdekesseg, hogy taxi eseteben az utassal e dijakat megfizettetik.
Jobbra kanyarodok elsobbsege - Uj-Zeland
Be kell vallanom, hogy 10 napig vezettem ugy Uj-Zelandon, hogy nem tudom pontosan a nagy ivben kanyarodokra vonatkozo szabalyt.
Mivel a forgalom bal oldali, itt a jobbra kanyarodas tortenik nagy iveben (ami ugye nalunk nagy ivu balra kanyarodas).
A kerdeses szabaly abban mas (?), hogy Uj-Zelandon a (jobbra) nagy ivben kanyarodonak lenne elsobbsege a (balra) kis ivben kanyarodohoz kepest.
Dilemmamat azzal oldottam meg, hogy engedekenyen viselkedtem a velem szeben igy kanyarodokkal.
Ideje lesz a szabalynak is utananezni ...
Tablahiany, segitok - Shanghai, Kina
Kinaban (leginkabb Shanghaiban) az volt feltuno, hogy a korrekt utbaigazito tablak mellett nem voltak tablaerdok az utak menten (mondjuk a tablak szama egy tizede a budapestinek 1 km-re vetitve). Es megis halad a forgalom.
A nagy keresztezodesekben viszont mas a helyzet. Nem a tabla fronton, hanem a kozlekedes iranyitasaban. Bar a forgalomiranyito lampak mukodnek, azok jelzeseinek - a rendorokon kivul - "traffic assistant"-ok (forgalom segitok) szereznek ervenyt. Elengedik es megallitjak, terelgetik es surgetik a gyalogosok, kerekparosok, motorosok hadoszlopait, megkadalyozzak az autosok keresztezodesben ragadasat.
A parkolast "parking assistant"-ok segitik vagy nehezitik - ez mar itelet kerdese
Ferrarik - Shanghai
Kinarol szolva meg kell meg emlitenem, hogy ebben a varosban lattam ket egymast koveto napon Ferrarit varosi forgalomban.
Es meg mondja azt valaki, hogy a "kommunizmus" nem a lehetosegek hazaja ...
Szabalyok es individualizmus - USA
A szabalyok arra valok, hogy betartsak oket. Es ezt az USA-ban altalaban komolyan is veszik - a kozlekedesben is.
A gyerekeket is erre nevelik. Baratom kb. hat eves kisfia kozolte, hogy nem furdik olyan (egyebkent csak melegebb vizu) medenceben, ahova a felirat szerint 12 eves kor alatt nem szabad bemenni. Erre tanitjak az iskolaban.
Persze az egyszeru szabalyokat konnyebb betartani. Vagy elsobbseged van vagy allj meg (pl.: piros villogo lampanal - a mi sarga villogonkhoz hasonlo, illetve piros jelzes alatt megengedett jobbra kanyarodas elott). Nincs jobbkezes utca sem, helyette STOP tabla "All Ways" (minden irany) felirattal. Aki elobb jon, azaz all meg, az megy elobb tovabb - a tobbi var a sorara - idorenben. Turelmesek.
Azonban a sokszor egy iranyban 5-6 savos autopalyakon nem ismeros a figyelmesseg. Haladsz a savban. Ha valaki jelzi, higy savot valtana, akkor is haladsz - nem engedik be egymast. Ezt komolyan kell venni - udvariassaggal az egesz forgalom dinamikajat osszezavarod.
Ez alol kivetel, amikor egy sav megszunik, beolvad a masikba - ilyenkor merge (zipzar modszer) van: egy innen, egy onnan. Es ez is mukodik.
Az udvariaskodas a varosokban sem jellemzo, pedig rengeteg helyen van telizold. Kivarjak a sorukat.
Fegyelmezettek is: nagyon ritkan ragadnak be keresztezodesbe - persze ezt komoly buntetesi tetel is segiti.
A szamos sav kozott egyszeru logikaju tajekoztatas segiti az eligazidast - felteve, hogy tudod, hogy hova es hogy akarsz menni. Annyira egyszeru, hogy eltartott egy ideig, amig megszoktam. Utana viszont konnyu eligazodni.
Az europaban sokszor piktogramokkal, abrakkal kozolt informacio itt tobbsegben szoveggel jelenik meg - igen fontosak is (pl. A savok beosztasa, osszeolvadasa-megszunese, kotelezo haladasi irany, stb.). Ugyhogy (ertve) olvasni kell.
Vannak valtozatos szofordulatok ugyanarra, pl: dead end, no outlet, no through road (zsakutca).
Hazaut
Megyunk a repterre. Lassan vege az utnak.
Meg lesz persze nehany "post", amivel huseges olvasoimnak ados vagyok (koztuk a kviz eredmenyek is!).
Azonban ez a kaland veget.
Mindenesetre e post megjelenese jelzi, hogy hazaertem egeszben.
Meg lesz persze nehany "post", amivel huseges olvasoimnak ados vagyok (koztuk a kviz eredmenyek is!).
Azonban ez a kaland veget.
Mindenesetre e post megjelenese jelzi, hogy hazaertem egeszben.
USA 12
Eljott az ideje egy kis setanak a Hollywood bulvardon. (Egyebkent a felirat a domboldalon nem is nagyon latszik innen, a kep egy kilatobol keszult. A felirathoz feljutni nem is nagyon lehet ...
Tenyleg kicsinek, mert az a hely, ami erdekes, a csillagokkal, stb. nem egy hosszu resze az egyebkent tobb merfoldes utcanak.
Na es egy kis ajandekbolti latvany ...Body Worlds (Test vilagok) kiallitas
Valodi emberi testek vannak - kipreparalva - kiallitva. Kb. 200 testbol all ossze egy atfogo kep az emberi szervezet belso vilagarol. Amerikaban bizottsag vizsgalta a etikai fenntartasokat, de vegul a kiallitas mellett dontottek.
Web: www.bodyworlds.com
Getty CenterIngyenes allando muveszeti gyujtemeny. Festmenyek, szobrok, butorok, tapetak es fenykepek. Idoszaki epiteszeti kiallitas. Ket helyszinen (Center es Villa), szamos epuletben.
En a Getty Centerben voltam, melynek epuletegyuttese maga is erdekes es szep kilatas nyilik a kornyekre.
Warner Bros Studio tour (studio latogatas)A tura kb. ket oras. A Warnerhez tartozo studiokon vezet keresztul. A komplexumban szamos film (Batman, Harry Poter) es televizios produkcio (Veszhelyzet) keszul(t).
A turan inkabb a kulso helyszinek kerultek bemutatasra (kulonbozo stilusu utcak, dzsungel, to-tenger). Szamos helyen nem lehetett fotozni. Erdekes kirandulas - az egyszer erdemes megnezni kategoriabol.
Es egy kis helyi latvanyossag a "Veszhelyzet" kedevloinek: a korhaz kulso helyszine (a belsot nem lehet fotozni es latogatni sem).
Es nehany ugynok a Matrix kedveloinek ...
LatvanyAz utolso delutan meg az egyik bararom megmutatta a varos latkepet egy helyi magaslatrol. Jo befejezese volt ez a Los Angeles-i latogatasomnak.
USA 11
La JollaUdulovaroska. A parton szamos ilyen van, azonban itt van egy kiszogelles, dombok, gyonyoru hazak es kertek. A varoskaban butikok, galeriak, eves-ivas.
Egy kisebb foka kolonia a parton.
Egy kis oceanparti latvany keso delutan.K1 Speed Gokart
Bar tobbszor talaltam mar gokart hirdetest, az itteninek volt egy kulonlegessege: elektromos gokartokkal mennek. Ezt ki kellett probalni.
A belsoteri palya hasonlit a mieinkhez, felulete aszfalt, inkabb erdes, mint csuszos. A palyat muanyag utkozozona veszi korul, palyaorok, zaszlok hasonloak. A gokartokban biztonsagi ov. Elso esetben regisztralni (6 dollar) kell, es mindent alairni ... szokasos. 50 dollar: 3 menet, 1 menet 14 kor, egy kor kb. 29 masodperc (az elejen).
A gokartok baromi jol gyorsulnak, dinamikusak, nagyon jol mennek, es jol fekezhetok, bar a motor sokszor eleget fog rajtuk.
Kb. harom menetre eleg kart van, a piheno ido alatt toltik oket. Leszamitva a motor hangjanak massagat es a kipufogogaz hianyat nagyon hasonlitott az otthoni elmenyhez, de a motor dinamikaja igencsak javitotta az elvezeti erteket.
Egyebkent meg egy erdekes dologot megoldottak: lehet tolatni, peldaul, ha megpordulsz. Ugyanakkor az elektromos meghajtas kiegeszul egy tavoli vezerlessel: levezeto korben, boxban teljesitmenykorlatozas van, baleset eseten pedig - tavolrol - az osszes kartot le tudjak allitani.
Web: www.k1speed.com
CarlsbadEgy udulo kisvaros az ocean partjan. Termeszetesen minden kaphato ... A nevehez meltoan szamos dan stilusu epulettel.
Irany Los Angeles
Feliratkozás:
Bejegyzések (Atom)