2026. november 8., vasárnap

Szingapúr

 

Itt már jártam párszor életemben, de van a városnak a jó időn és a pálmafákon túl egy kellemes hangulata, ami miatt érdemes ide időnként visszatérni. 

Az érkezésünk kis késéssel rendben volt. A szállás is jó helyen volt és egy rövid esti séta után jól esett ágyban aludni. Még két éjszaka kicsit felébredős volt a jetlagtől, de egyébként minden haladt a maga útján.

Indiai barátomtól elválva nyakunkba vettük a várost. Mivel mindketten jártunk már itt, olyan helyeket néztünk meg, amik inkább újdonságok.

Red Dot Design Múzeum

Itt már majdnem jártam 2008-ban.  A majdnem annak szól, hogy közben egy új épületbe költözött a múzeum és persze frissült a legújabb díjazott termékekkel. Köztük pár magyar is (meg lehet keresni a cikkeket, amik magyar portálokon írnak erről ezekben a napokban :-) ).

Lau Pa Sat 

Egy régi vasvázas csarnok, ami piacból lett ételudvar. Sok ázsiai ajánlattal. :-) Mondhatnám, h budapesti Vásárcsarnok jellegű, de nem mondom - annyira nem gáz :-O

Haji Lane 

Egy kis utca festett falakkal és sok turistával. Hangulatos hely, egy kávéra jól jött. 


Orchard Road 

Aki gazdag az itt talál puccos bevásárló központokat klasszikus és modern stílusban is. No meg vannak kedvezőbb árfekvésűek is. Bár még november eleje van, de már tolják a Xmas promóciókat. Show and business must go on. 


Little India

2019-ben itt volt a szállásunk (ami azóta már bezárt). Akkor is nagyon ki volt dekorálva a Divali nevű indiai (hindu) ünnepre tekintettel. Most is. Vasárnap hatalmas tömeg volt pár helyen az utcákon. Jó volt ide visszajönni és kicsit nézelődni.  

 

Muscat St. Arab St. és környéke 

Ez is ismerős környék, de szintén meg van a maga kellemes hangulata, itt épp zenével. Itt is körülnéztünk.

 

Kínai negyed

Egy másik hangulatos negyed. Itt volt egy érdekes beszélgetésem egy krisztusi módszerrel (kézrátétel) gyógyítást ajánló dél-afrikai hölggyel, aki itt él már 15 éve. A gyógyítást kihagytam, de maga a beszélgetés rendben volt.

  

Elfér itt is egy hindu templom 



 
No meg egy Buddhista is 10.000 kisebb-nagyobb Budha alakkal, szépen sorban megszámozva 

 
A szingapúri parlament épülete 

 
Egy művészfotó :-)
 
Szingapúr elég zsúfolt város, mivel nem nagyon lehet egy szigeten terjeszkedni. Viszont nagyon sok a zöld: lentebb egy park részlet és két "zöld" épület. Így is lehet.




Innen a szállás felé még a nemzetköziség oltárán ettünk egy mexikói stílusú étteremben. 

Ennyi fért bele két napba. Jó volt újra ebben a városban tölteni egy kis időt.

 

2026. november 7., szombat

Nyaralás - a tél felé közeledve

 

Ennek az útnak két része lesz. Az első fele egy túra lesz Szingapúr-Malájzia útvonalon, majd érkezés Bangkokba. Ott vár ránk még egy koncert (Sek Loso, 30). A második rész pedig Pattaya, alapvetően pihenési céllal. 

A terv térképen így néz ki: 


A Turkish Airlines lett a légitársaság (az iráni események kockázata így kezelve és árban sem volt különbség). Az pedig csak egy mellékes érdekesség, hogy először repültem az Airbus 350-es gépével. Szép, modern gép, elég kényelmes is. Az ülés hármas középső ülése szabadon maradt, így útitársammal kényelmesen elfértünk. 

Az első reggeli után Szingapúrban találkoztam egy régi kedves ismerőssel, akivel 10 éve Indiában, 7 éve pedig itt, Szingapúrban már volt közös programunk. Egy kávé mellett megbeszéltük életünk és a világ dolgait :-)

A beszélgetés után pedig nyakunkba vettük a várost. De erről majd a következő posztban.

 

2026. július 13., hétfő

Ami majdnem kimaradt ...


Örménységek

Nehéz megfogalmazni, hogy milyen sajátos vonásokkal találkoztam itt, de néhányat megpróbálok összeszedni:

Az egyik érdekesség - a szállásokon többségében az árban foglalt - reggeli. Nem is annyira a menü (rendre: sajtok, tojás így-úgy, paradicsom, uborka, tejföl, méz, lekvár, kenyér és valami sütemény, esetleg gyümölcs), hanem az, hogy számos helyen ezt 9-11 között szolgálják fel. 


Reggeli 2 főre (a tükörtojás ekkor még csak úton volt) 

Ha már étkezés, akkor essen szó az ivásról is. Nagyon szimpatikus - különösen a melegben - az, hogy az ország tele van ivókutakkal. Még számos kisebb település utcáján, terein is találni friss vizet. Ezt Magyarországon is lehetne terjeszteni.

A másik szimpatikus jelenség, hogy a kis településeken is vannak új/felújított kisboltok illetve gyógyszertárak (látszik az épületen, feliraton). Bizonyosan nem a bevételek adtak lehetőséget a fejlesztésekre. Azonban ezek a szolgáltatások segíthetik a népesség megtartását.  

Azt nem tudom, hogy a népesség megtartáshoz van-e köze, de az ország tele van kávéautomatával és az ezekre utaló feliratokkal. A kávézók viszont leginkább Jerevánban koncentrálódnak, ott viszont bőven van belőlük. Kellett egy kis idő, hogy a hasonló feliratok - messziről - ne keltsenek reményt.

 

Már tavaly is feltűnt egy másik országban, hogy a modern kor megváltoztatta a módot, ahogy régi hagyományaink szerinti hőseinkre emlékezhetünk. Itt például a házakra festve jelennek meg arcok. Utána olvasva egy kicsit viszont kiderült, hogy a szokás spontán alakult ki és sok helyi és országos politikai vitát eredményez az épületek, közterek felújítása során (lefessék vagy maradjanak). 

 

Fekete a jellemző divatszín. Minél inkább vidék, annál inkább fekete ruhában jelennek meg a helyiek, különösen az idősebbek. Ez nem csak az utca sajátja, de a piacok ruhakínálata is követi. Szintén érdekesség, hogy felnőttek szinte soha nincsenek rövid nadrágban (kivéve persze a turistákat). 

 

Vannak viszont viszonylag spontán művészi megnyilvánulások. Például ez a festett kő egy lépcsősor mentén bújt meg a hasonló kövekből kialakított támfalacska tetején: 

Ez pedig egy ház külső burkolatának kialakítása:

 

Rengeteg a romos épület: ezek elhagyott épületek, melyek a kisebb boltoktól a lakóházakon keresztül kereskedelmi és - akár hatalmas - ipari létesítményekig terjednek. Többségük lezárt területeken van, 

A jelenség  oka alapvetően a szovjet éra uráni gazdasági összeomlás, az ország elszigeteltsége, a nagyon szennyező ipari tevékenység leállítása, a gazdasági nehézségek miatti migráció (értsd: a lakosság eltávozása az országból, ami egymillió főre tehető) és az északi területeken egy jelentős földrengés 1988-ban (amire persze a szovjet építészet épületei nem voltak felkészülve). 

Szebb időket látott elhagyott szállodai épületegyüttes a Sevan tó mellett (számos ilyen épület van: a szovjet éra után nem hozták jöttek a turisták(at))   


 
Alaverdi - a szovjet időkben felfuttatott rézbánya és ércfeldolgozó lepukkant maradványai (a nagy mennyiségben kibocsátott kénvegyületek miatt végleg bezárták) 

 

 Pedig ilyen kabinok szállították a magaslaton levő településről a dolgozókat a létesítménybe  

Feliratok 

Mint említettem van örmény abc. Mondhatnám, hogy az az, ami biztos. A latin (angol, esetleg más nyelv) és az orosz inkább opcionális. Az érthető, hogy a régebbi feliratok a helyi és orosz nyelven vannak, de nehezebben érthető, hogy a latin betűk olyan helyeken is hiányoznak, ahol a csak ezeket olvasni képes vendégek is sűrűn megfordulhatnak. Szállások nevei, éttermek elnevezése és sok más apró felirat nélkülözi a nemzetköziséget. 


Egy mix (a cirill betűket nem ismerőknek: БЫК=BIK, azaz BIKA) 

Turista, mondd, mit tehetsz ... 

Ezen a ponton viszont elgondolkodtató, hogy ha turizmusra is hajtanak (és volt vidéken, ahol a házigazdánk ezt jelölte meg az egyetlen piaci jellegű bevételforrásnak), akkor miért nem támogatják ezt feliratokkal, képzéssel, stb. 

A három kaukázusi ország történelme súlyos kérdéseket indukál. Nehéz a szovjet örökség súlya is. Eltöltve ezekben az országokban némi időt, értékelve mindazt, ami szép és jó és megértve valamennyire a történelmi nehézségeket, csak azt látom megoldásnak, ami Európában egy ideje jobb napokat hozott el: a kooperációt (lehetőleg szovjet jellegű segítség nélkül).   

Közlekedés 

A közlekedés nem túl zavaros. Inkább a régi (orosz) és az új kocsik közötti teljesítménykülönbség miatt alakulnak ki nagy sebességkülönbségek és sajátos előzési szokások. 

Kapaszkodó és előző sáv használata például úgy alakul, hogy a lefelé forgalom simán átlép a záróvonalon és előz míg a felfelé igyekvőknek nem árt erre a manőverre türelemmel reagálni és a belső (előző) sáv használata előtt alaposan körülnézni. Meg lehet szokni és vannak előnyei is - a szabályok azonban nem jelentenek itt védelmet. 

Azt említettem, hogy az utak kátyúkkal gazdagon ékesítettek. Akár új aszfaltozások során is vannak furán meghagyott régi "betétek" vagy amolyan "lépcsők" - nem tudni miért. De nem árt a jelöletlen fekvő rendőrökre sem figyelni (bár a felfüggesztés koppanása végül úgyis jelzi őket). Teljesen lehetetlen helyeken, sokszor sebesség korlátozás nélkül elő-előfordul egy-egy. 

Ha már sebességkorlátozás: ugyan nincs belőle túl sok, de annál több sebességmérő kamera van. A Waze jelzi őket szépen előre és a helyiek is figyelnek rájuk.

Meg kell még említeni a fényjelzéssel ellátott hatósági (leginkább rendőrségi) járműveket. Úgy tűnik, hogy a fényhíd (piros-kék színekkel) attól kezdve, hogy felkerül a járműre, kikapcsolhatatlan. Állandóan működő fényhíddal járnak-kelnek és parkolnak is. 

Ha tényleg dolguk akad és sietnek, akkor adnak hozzá hangjelzést is. Ha pedig meg akarnak állítani, akkor jön a hangszórón keresztüli ordibálás. Ami persze hatásos, de egy külföldi számára épp nem könnyen értelmezhető. De legalább nekem nem ordibáltak ... :-) 

A digitális reklám az igazi 

Jereván belvárosában estére több ilyen digitális hirdetés is mozgott az utcákon.

 


MIR

A "mir" orosz szó és "béke" illetve "világ" jelentése is van. Már amikor van béke illetve valamire a világ(on) is jó. 

De igazából itt egy harmadik jelentése miatt kerül elő. A Visa, MasterCard és más logók társaságában számos helyen ott van ez is:

 


A VTB orosz állami bank, aktív itt a környéken is és a MIR kártyáját, ami az orosz fizetési rendszer neve, itt is elfogad(j/t)ák. A szankciók miatt ez állítólag részlegessé vált, de úgy tűnik, hogy a matricák ezt nem követték (vagy az üzletpolitika a szankciókat). Sosem tudjuk meg biztosra.

Egy kis "szakma" 

Mármint villamosipar. A villanyórák itt számos esetben szebb (a képen) és kevésbé szép szekrényekben vannak elhelyezve a villanyoszlopokon. Könnyebb a leolvasás és talán nehezebb az áram szabálytalan vételezése (lopása) is.

Emberek

Van egy olyan privát zóna, amin belül a helyiek kedves emberek. De ezt a zónát külföldiként igen nehéz megközelíteni, esetleg oda bekerülni. Körbeutazva az országot - néhány kivételtől eltekintve - igencsak tartózkodóan viselkedtek a helyiek. Ezzel nem is lenne semmi probléma, de kicsit fura amikor a szolgáltatások esetében is ez a stílus az uralkodó. Betévedsz egy boltba, kávézóba, stb., köszönsz a magad módján (leginkább angolul, hogy "hello"), vársz vmi visszajelzést, de csak a semmibe meredő tekintetet látod, esetleg vmi morgást hallasz. Aztán próbálkozol: alapvetően önkiszolgálással, de ha kérni kell, akkor angol, orosz, vmi ... Semmibe meredő tekintet. Nehéz. 

Ami igazán zavaró, hogy ezt a "semmibe meredő tekintet" dolgot a pincérek is eljátsszák. Vannak persze olyanok, akik a végén legalább egy felolvasással visszaigazolják a rendelést, de ritka. 

És voltak, akik szépen angolul ajánlottak éppen ételt vagy adtak információt. De ez még ritkább.

Turista, mondd, mit tehetsz ...  

 

2026. július 12., vasárnap

Kupola - amolyan lenyomatok

 

Szinte mindegyik templom kupolával rendelkezik. Elkezdtem belülről ezeket  megnézni, majd fotózni is. Ebből lett egy kis gyűjtemény, amit itt most közreadok:










 

2026. július 11., szombat

Jereván


A városnézés igazán csak most kezdődik. Majd két napunk maradt erre.  

Kaszkád 

Jereván ikonikus építménye, amolyan művészeti és kulturális központ. Köztéri szobrokkal, "föld alatti" kiállító helyekkel és sok-sok lépcsővel.

 
A park itt kezdődik 

 
Jönnek a lépcsők 

 
A park 

 
Végül fentről lefelé 

Belül van mozgólépcső is, de ezt mi már csak lefelé menet fedeztük fel, de maradtunk a külső lépcsőknél.

 
 
Egy kis művészet

Matenadaran

Ősi örmény (és más nyelvű) kéziratok archívuma, múzeuma. Az örmény abc-t az V. században papok alakították ki. A helyről itt lehet magyarul többet megtudni. Belül tilos fotózni.

 
Úton ismét felfelé 

 
Az épület 

 
Az abc betűi (balra) és a kialakítója   

Kond

Jereván régi része. És tényleg. De annyira, hogy a romkocsmák (inkább kávézók) is a romos épületek között vannak - nem feltétlenül vendéghívogató külcsinnel. De legalább ezt is láttuk.  

 
 

Kék mecset 

A város egyetlen mecsete. Iráni gyökerekkel. Ez azon is meglátszott - a likvidált iráni vezető temetésének hetében itt járva -, hogy a neki szánt megemlékezés határozta meg a mecsetet. Fura volt ezt így megnézni ...




 
 

Talán itt érdemes megemlíteni, hogy a fenti megemlékezés mellett találkoztunk más összefüggésben is a szomszédos országgal: történt, hogy a Kaszkád lépcsőin felfelé egy arccal elkezdtünk beszélgetni. Ő is mászott felfelé és mi is. Ő is, mi is először járunk ebben az országban. Ö azt használta ki, hogy a temetés miatt számos munkaszüneti nap adódott az országukban és mi sem lehet jobb, mint megnézni vendéglátó országunkat. 

Aztán szó esett a tüntetésekről, a - szerinte - öt százaléknyi rendszerhű polgárról és - szerencsés esetben - a tüntetők füle mellett húzó lövedékekről (személyes tapasztalata). És arról, hogy ez miként befolyásolja a többség aktivitását a további tüntetések tekintetében. Mármint azokét, akik életben maradtak. Szomorú.

Az épülettel szemben egy másik érdekes épület:

 
Ami - kívülről - talán bazár? 

 
Majdnem .... szupermarket és az emeleten ételudvar 

Vernissage piac

Szombat reggel ezzel a piaccal kezdünk. Kis séta után oda is értünk, mindenféle helyi tárgy beszerezhető itt.

Ezen felül nem maradt igazán tervezett program az utolsó napra, így kicsit spontán indultunk a piacról tovább.  

Rossia Pláza

Egy feledhető, régi stílusú üzletház - talán ez a legjobb kifejezés rá. 

Pláza, balra egy szép modern épület
 Szent Gergely katedrális

Ide csak véletlenül tévedtünk be. Modern templom minden szempontból.



 
 (Mellette) Helyi szabadságharcos szobra, balra nem túl szép épülettel 

Kávé, kis pihenés után a Nemzeti Galériára esett a választásunk. Különböző századokból van kiállítva 7 szinten számos alkotótól festmény és pár plasztika is.  A 35 fokos kinti időjárás kellemes alternatívája volt ez a program. 

Egy könnyű kései ebéd után a reptér mellett lefoglalt szállásra hajtattunk GG Taxival (helyi applikációt letölt, konfigurál, címet valahogy kisilabizál, stb.). A repülő fél hatkor indul :-(

Befejezésül legyen itt egy kép az Operaház belső teréről: